Contra botavaras

La contra botavara es la percha horizontal que permite al pujamento de una vela mantenerlo cazado y orientado. En el windsurf, es un instrumento que tiene forma de huso que se encuentra unido al mástil a nivel de los hombros y hasta donde termina la vela. Ayuda al windsurfista controlar la dirección de la tabla, inclinando la vela hacia delante o atrás para acelerar o reducir la velocidad. También se le puede colocar unos cabos para colgarse con un arnés, es usada en algunos yates, en inglés recibe el nombre de Wishbone. En la actualidad también se encuentra en los cruceros de tamaño medio.

Descripción de contra botavaras

Son piezas largas que tienen diferente espesor, es de madera de pino del Norte, y son las más utilizadas para arboladura, sirve para la composición de palos mayores y especialmente para vergas de los buques de guerra.

Para palos mayores en navíos de línea deben medir de 90 a 95 pies de largo, y 34 a 37 pulgadas de diámetro.

Para palos de trinquete debe medir  de 80 a 84 pies de largo, y de 31 a 33 pulgadas de diámetro.

Cuando masteleros son mayores de 76 a 80 pies de largo, y su diámetro debe ser de 26 a 29 pulgadas.

La medida para los de velacho es de 68 a 74 y el diámetro de 20 a 23 pulgadas.

Para los masteleros de juanete y sus vergas de 50 a 60, y el diámetro de 15 a 18 pulgadas.

La medida para palos de lanchasbotalones de alas y rastreras de 48 a 50 píes, y de 12 a 14 pulgadas de diámetro.

El peso aproximado de los cuatro palos principales de un navío o de una fragata es es de dos tercios de toda la arboladura.

Función de contra botavaras

Su función es de gran importancia y va desde la gran ceñida a la popa. Permite obtener una mayor inclinación de la vela, reduciendo su deformación. Lo que permite tener un barco menos orziero y con menos escora. La mejor deformación se obtiene cuando el último listón de la vela mayor es paralelo a la botavara.

Su función varía de acuerdo con el tipo barco. En los que tienen grandes cabinas se mantiene apuntada y se debe empezar a utilizar desde el través en adelante. En los botes es muy importante y se debe ser ajusta continuamente.